Zima to moja ulubiona pora roku. Uwielbiam śnieg i związane z nim zajęcia na świeżym powietrzu. Jednakże, jeśli chodzi o latanie dronem w śniegu, przed włożeniem baterii i startem należy wziąć pod uwagę kilka rzeczy.
Czy potrafisz bezpiecznie latać dronem po śniegu?
Tak, możesz, ale nie jest to zalecane. Istnieją drony, które mogą wytrzymać deszcz i śnieg, więc sprawdź w instrukcji obsługi, co producent ma do powiedzenia na temat latania w trudnych warunkach pogodowych. Są całkiem spore szanse, że odradzą to.
Mając to na uwadze, istnieją kroki, które możesz podjąć, aby zapewnić bezpieczny i udany lot, gdy pada śnieg, więc przeprowadzę Cię przez kilka wskazówek, aby Twój dron był bezpieczny i suchy podczas lotu w śnieżnych warunkach.
1. Pamiętaj o krótszym czasie pracy baterii
Temperatura wpływa na żywotność baterii we wszystkich urządzeniach elektronicznych, w tym bateriach dronów. Jeden z moich dronów wyświetli ostrzeżenie na ekranie, jeśli jest zbyt zimno, aby latać i nie wystartuje, dopóki baterie nie nagrzeją się do co najmniej 15°C.
Moje inne drony ostrzegają mnie, że żywotność baterii będzie krótsza z powodu niskich temperatur. Zauważyłem około 20-procentowy spadek żywotności baterii podczas lotu w ujemnych temperaturach. Zaplanuj znacznie krótszy lot niż w cieplejszych temperaturach.
2. Rozgrzej baterie przed lotem
Jedną z rzeczy, które zwykle robię podczas latania zimą, jest utrzymywanie baterii w cieple tak długo, jak to możliwe. Zazwyczaj umieszczam pojemnik na baterie drona w pobliżu kaloryfera na około godzinę przed wyruszeniem, aby ogrzać baterie. Następnie zatrzymam je w swoim pojeździe, dopóki nie załaduję ich do drona, aby zapewnić, że pozostaną tak ciepłe, jak to możliwe przez jak najdłuższy czas.
Zapewniam również, że baterie są w pełni naładowane przed użyciem, zwłaszcza gdy jest poniżej zera, i zacznę proces powrotu do domu wcześniej niż w ciepłe dni. Można to łatwo osiągnąć, ustawiając ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii na 35% zamiast 25-30%, a gdy tylko to ostrzeżenie się pojawi, zacznij sprowadzać drona do domu.
3. Uważaj na krótszy czas pracy baterii w kontrolerach i urządzeniach
Jednym z największych problemów, z jakimi spotkałem się latając zimą, jest to, że żywotność baterii w moim tablecie lub telefonie jest znacznie krótsza. Podczas lotu wiosną lub latem tablet lub telefon wystarczy na kilka godzin lotu.
W temperaturach poniżej zera ma trudności z utrzymaniem się przez ponad 30-45 minut i wielokrotnie wyłączał się w połowie lotu, w połowie misji. To zawsze przerażające doświadczenie. Na szczęście żadne drony nie spadły z powietrza z powodu wyłączenia tabletu lub telefonu i za każdym razem udało mi się je wylądować.
Przygotuj się na tego typu wydarzenie i pamiętaj o procedurze awaryjnego lądowania.
4. Trzymaj tablet w cieple
Byłem w Massachusetts i latałem do pracy pod koniec grudnia i już raz przekładałem to z powodu pogody, więc musiałem skończyć tę podróż. Było około 15 stopni Celsjusza i byłem w stanie utrzymać ciepło większości mojego sprzętu w ciężarówce, ale tablet był używany na mrozie.
Aby przedłużyć żywotność baterii tabletu na zimno, przymocowałem z tyłu kilka podgrzewaczy do rąk. Ciepło wytworzone przez ogrzewacze dłoni pomogło mu utrzymać się wystarczająco długo, aby zakończyć 40-minutowy lot, a potem trochę.
5. Ruszaj się
Latanie dronem, gdy aktywnie pada śnieg, może prowadzić do świetnego materiału filmowego. Latanie w powietrzu, gdy śnieg leci przed obiektywem aparatu, wygląda bardzo fajnie, a jeśli włączysz efekty zwolnionego tempa, będzie jeszcze lepiej.
Dron tworzy wokół siebie rodzaj „efektu bąbelkowego” podczas poruszania się do przodu, co zapobiega gromadzeniu się śniegu na korpusie drona. Jeśli dron jest nieruchomy przez zbyt długi czas, na dronie zacznie gromadzić się śnieg, co może prowadzić do wilgoci i wtedy rzeczy ulegają uszkodzeniu.
Odkryłem, że dopóki poruszam się dronem, nie mam żadnych problemów z gromadzeniem się śniegu ani wilgocią.
6. Oczyść miejsce startu/lądowania
Kolejną kwestią, którą należy się zająć, jest to, gdzie można bezpiecznie startować i lądować dronem? Czy istnieje czysty teren, z którego można by wystartować? Czy lepiej byłoby ręcznie wystartować i ręcznie wylądować?
Osobiście nie lubię startować i lądować ręcznie, więc zbudowałem lądowisko dla helikopterów o średnicy 30 cali ze sklejki. Mam też jedno z miękkich, składanych lądowisk, ale odkryłem, że sklejka znacznie ułatwia klepanie śniegu wokół lądowiska na wypadek, gdyby dron nie trafił w ląd podczas lądowania. Rozmiar lądowiska dla helikopterów ze sklejki jest trochę niewygodny, jednak sprawdził się świetnie na śniegu.
Jeśli nie sprzeciwiasz się ręcznemu wystrzeliwaniu/lądowaniu dronem, prawdopodobnie jest to najlepszy sposób na zrobienie tego na śniegu. Pomogłoby to zapobiec dostawaniu się śniegu do silników lub gimbala podczas startu, a także utrzymałoby podwozie w czystości. Dron, którym regularnie latam, jest trochę za duży do startu z ręki, dlatego wolę korzystać z lądowiska dla helikopterów.
7. Uważaj na problemy z czujnikiem położenia spowodowane przez oślepiający śnieg
Wiele dronów korzysta z czujników optycznych, które pomagają w utrzymaniu wysokości, unikaniu przeszkód i lądowaniu. Czujniki te są „oparte na wzroku”, więc bardzo jasne lub odbijające światło powierzchnie mogą czasami powodować ich puszenie.
Zaleca się latanie dronem wyżej niż 15-20 stóp nad powierzchniami odbijającymi światło lub śniegiem, aby zapobiec nieprawidłowemu działaniu czujników. Na szczęście nigdy nie miałem problemów z czujnikami spowodowanymi śniegiem, ale zawsze mam świadomość, że istnieje większe prawdopodobieństwo nieprawidłowego działania na śniegu.
8. Pamiętaj, że dron jest tak bezpieczny jak pilot
Pamiętam, kiedy po raz pierwszy zacząłem latać dronami, usłyszałem, jak ktoś mówi „Jeśli jest ci zimno, dron jest zimny”. To było coś, o czym myślę za każdym razem, gdy latam zimą i jest to świetne przypomnienie, że temperatura ma większy wpływ na drona, niż początkowo sądziłem.
Temperatura wewnętrzna jest ważna i pomoże utrzymać ciepło w kończynach, dlatego przed wyjazdem na śnieg układam ubranie na warstwie. Podczas lotu noszę również rękawiczki przyjazne dla ekranu dotykowego.
To bardzo osobista preferencja, ale odkryłem, że nadal mogę kontrolować drona w razie potrzeby z założoną lekką rękawiczką. Jeśli jest naprawdę zimno, wrzucę do rękawicy ogrzewacz dłoni, aby moje dłonie były przyjemnie ciepłe.
9. Upewnij się, że widzisz
Kolejną kwestią, która może się pojawić podczas lotu na śniegu, jest ślepota śnieżna. Jeśli na dworze jest słonecznie i na ziemi jest śnieg, zakładam okulary przeciwsłoneczne, aby zapobiec oślepianiu śniegu. Zapomniałam wcześniej okularów przeciwsłonecznych i bolała mnie głowa, zanim wróciłam do domu po zmrużeniu oczu podczas lotu. Zawsze trzymam parę tanich okularów przeciwsłonecznych w moim zestawie drona i uratowały mnie nie raz.
10. Wykonaj inspekcję po locie
Po locie dronem zawsze przeprowadzam przegląd po locie. Ta szybka kontrola obejmuje kontrolę śmigła, kontrolę gimbala/kamery, a ja usunę wszelkie zabrudzenia i wilgoć z drona.
Inspekcja po locie po locie w śniegu jest taka sama, ale usunę również wilgoć z zewnętrznej części drona i upewnię się, że podwozie również nie jest pokryte śniegiem.
Istnieje ryzyko kondensacji pary wodnej, gdy dron jest przynoszony z zimna, dlatego zostawię go poza futerałem na kilka godzin lub na noc. Pozwala to na wyschnięcie wilgoci, która mogła zebrać się we wnętrzu drona przed następnym lotem .
Fotografia dronem na śniegu
Automatyczne ustawienia twojego drona będą działać całkiem nieźle w przypadku większości ujęć, które chcesz zrobić w normalnych warunkach. W zależności od pogody może być konieczne dostosowanie ustawień aparatu, aby obrazy były jaśniejsze lub ciemniejsze.
Jeśli jest słonecznie i śnieg na ziemi, zdjęcia mają większą szansę na prześwietlenie. Jeśli dron leci podczas aktywnego śniegu, kamera może wymagać regulacji, aby obraz nie był zbyt ciemny.
Gdy ustawienia automatyczne go nie przycinają
Ustawienia kamery to coś, co można regulować w większości dostępnych dronów konsumenckich wyższej jakości. Zwykle skracam czas otwarcia migawki, jeśli robię nieruchome zdjęcia za pomocą drona w słoneczny zimowy dzień, lub obniżam przysłonę, jeśli pada śnieg, aby nieco rozjaśnić obraz.
Jest to coś, co różni się w zależności od lokalizacji, pogody, osobistych preferencji itp. Nie ma właściwej odpowiedzi, o ile obraz wygląda dobrze.
Latanie w śniegu i zimnie to świetny sposób, aby uzyskać zimową atmosferę w swoich zdjęciach, a jeśli wykonasz kilka dodatkowych kroków, możesz to zrobić bezpiecznie i skutecznie za każdym razem.
Uwielbiam latać zimą, co jest dobrą rzeczą, ponieważ mieszkam w Vermont i mamy dłuższą zimę niż w wielu innych miejscach w Stanach Zjednoczonych. Dopóki będę odpowiednio się ubierać, utrzymywać sprzęt w cieple i suchości oraz rozumieć, że żywotność baterii będzie krótsza, wiem, że będę mieć udane loty zimą.