1. Przygotowanie jest kluczowe:
* Wybór miejsc:
* SEAT Window: Oczywiście! Ale zastanów się, która strona samolotu prawdopodobnie będzie bardziej słoneczna podczas lotu. Użyj stron internetowych takich jak Flightaware lub FlightStats, aby zobaczyć zwykłą ścieżkę lotu, która może pomóc przewidzieć kierunek wschodu/zachodu słońca.
* nad skrzydłem vs. nie nad skrzydłem: Skrzydła mogą być rozpraszające wizualnie (lub interesujące, w zależności od twojej perspektywy!). Jeśli chcesz jasny widok, wybierz miejsce przed lub za skrzydłem. Sprawdź Seatguru.com, aby zobaczyć wykresy siedzące dla określonych samolotów.
* Clean Window: Zapytaj stewardesa, czy przed startem jest czystszy, aby zetrzeć okno. Odciski palców, smugi i zadrapania są twoim wrogiem.
* Przekładnia aparatu:
* kamera: Podczas gdy smartfon może działać w dobrym świetle, aparat z ręcznymi elementami sterującymi (DSLR, bezlusterka lub zaawansowany punkt i strzelnica) zapewni znacznie większą elastyczność, szczególnie w trudnym oświetleniu.
* obiektyw: Obiektyw szerokokątny (np. 16-35 mm na pełnej ramce lub równoważny na czujniku upraw) doskonale nadaje się do przechwytywania rozległych krajobrazów. Obiektyw Zoom (np. 24-70 mm, 24-105 mm lub dłużej) pozwala na izolowanie określonych funkcji.
* Lens Cloth: Absolutnie niezbędne do czyszczenia okna. Najlepsze są tkaniny mikrofibry.
* Filtr polaryzacyjny (opcjonalnie): Może zmniejszyć olśnienia i odbicia na oknie. Jest to bardziej skuteczne, gdy okno jest bardzo czyste.
* zapasowy bank baterii/zasilania: Nie chcesz, aby Twoja bateria umarła w połowie lotu.
* karta pamięci: Upewnij się, że masz wystarczającą ilość miejsca do przechowywania.
* Planowanie:
* Czasy Sunrise/Sunset: Użyj aplikacji lub strony internetowej, aby określić czasy wschodu/zachodu słońca dla Twojej lokalizacji i wysokości. Złote Hour Light na wysokości 30 000 stóp jest spektakularne.
* ścieżka lotu: Jak wspomniano wcześniej, znajomość ścieżki lotu może pomóc Ci przewidzieć interesujące krajobrazy.
* pogoda: Sprawdź prognozę pogody na trasie.
* Dostępność: Miej łatwo dostępny aparat i akcesoria. Nie spakuj ich w kosz na szczycie.
2. Podczas lotu (proces strzelania):
* Wyłącz autofocus: Autofokus może zablokować sam okno, co powoduje rozmyte obrazy krajobrazu. Przejdź na ręczne skupienie i skup się na odległym krajobrazie. Jeśli to możliwe, skupić się na nieskończoności.
* Stabilizacja: Włącz stabilizację obrazu (IS) lub redukcję wibracji (VR) na soczewce lub użyj stabilizacji obrazu w ciele (IBIS), jeśli ma go aparat. Pomaga to przeciwdziałać wibracji z płaszczyzny.
* Ustawienia aparatu:
* Tryb fotografowania:
* priorytet apertury (av lub a): Pozwala kontrolować głębokość pola. Węższa apertura (wyższa liczba F, np. F/8 lub f/11) zwykle daje ostrzejsze wyniki i większą głębokość pola. Pozwól aparatowi wybrać czas otwarcia migawki.
* Priorytet migawki (TV lub S): Pozwala kontrolować czas otwarcia migawki. Szybki czas otwarcia migawki (np. 1/250 lub szybciej) ma kluczowe znaczenie dla zamrażania ruchu i zminimalizowania rozmycia od ruchu samolotu. Pozwól aparatu wybrać przysłona.
* Manual (M): Zapewnia pełną kontrolę nad przysłoną i czasem otwarcia migawki. Wymaga większego doświadczenia, aby skutecznie korzystać.
* apertura: Jak wspomniano powyżej, f/8 do f/11 jest dobrym punktem wyjścia do strzałów krajobrazowych. Może być konieczne otworzenie go szerszego (dolnej liczby F) w słabym świetle.
* Sprawa migawki: Dąż do szybkiego czasu otwarcia migawki, aby zminimalizować rozmycie. 1/250S to dobry punkt wyjścia. Zwiększ go, jeśli nadal widzisz rozmycie.
* ISO: Utrzymuj ISO tak niskie, jak to możliwe, aby zminimalizować hałas. Zwiększ go tylko wtedy, gdy potrzebujesz, aby osiągnąć wystarczająco szybki czas otwarcia migawki.
* Tryb pomiarowy:
* Evaluative/Matrix/Multi-segment: To ogólnie działa dobrze w większości sytuacji.
* Metry punktowe: Może być przydatny, jeśli strzelasz do konkretnego tematu na jasnym niebo. Ostrożnie miernik na ten temat.
* Bilans biały: Ustaw go na automatyczne lub eksperymentuj z ustawieniami, takimi jak światło dzienne lub pochmurne. Możesz także dostosować go w przetwarzaniu po przecenianiu.
* RAW Format: Jeśli to możliwe, strzelaj w surowym formacie. Daje to znacznie większą elastyczność w dostosowaniach po przetwarzaniu.
* Minimalizuj odbicia:
* zbliżaj się do okna: Im bliżej okna, tym mniej refleksji, które przechwytujesz.
* Użyj ciemnej szmatki/odzieży: Drapuj ciemną szmatkę lub kurtkę wokół obiektywu, aby zablokować światło przed wnętrza kabiny. To minimalizuje również odbicia z świateł kabinowych.
* wyłącz światło na głowie: Grzecznie zapytaj stewardesa, czy mogą wyłączyć światło nad głową nad twoim siedzeniem.
* Pozycjonowanie:
* kąt: Eksperymentuj z różnymi kątami do okna. Czasami niewielki kąt może pomóc zminimalizować odbicia.
* Unikaj zadrapań/smug: Ostrożnie ustawiaj obiektyw, aby uniknąć strzelania przez zadrapania lub smugi w oknie.
* weź wiele strzałów: Strzelaj w trybie serii, aby zwiększyć szanse na uzyskanie ostrego, dobrze narażonego obrazu.
* Uważnie skomponuj: Zwróć uwagę na kompozycję. Użyj zasady trzeciej, wiodących linii i innych technik kompozycyjnych, aby tworzyć atrakcyjne wizualnie obrazy.
3. Processing:
* oprogramowanie: Używaj oprogramowania do edycji zdjęć, takich jak Adobe Lightroom, Photoshop, przechwytywanie jednego lub bezpłatne alternatywy, takie jak GIMP lub Darktable.
* Dostosuj ekspozycję i kontrast: Dostosuj ekspozycję i kontrast, aby wydobyć szczegóły na swoich obrazach.
* prawidłowe bilans białych: Dostosuj równowagę białą, aby osiągnąć dokładne kolory.
* Zmniejsz szum: Zastosuj redukcję szumów, aby zminimalizować ziarnistość, szczególnie jeśli musiałeś użyć wysokiego ISO.
* wyostrzenie: Dodaj wyostrzenie, aby wydać szczegóły i spraw, aby Twoje obrazy wyglądały chrupiące.
* Usuń mgłę: Użyj narzędzia Dehaze, aby zmniejszyć mgiełkę atmosferyczną i poprawić jasność.
* Usuń zarysowania/kurzu: Użyj narzędzia do pieczęci leczniczej lub klonów, aby usunąć pozostałe zarysowania lub plamy kurzu na oknie (jeśli nadal się pojawią).
* Crop: Przygotuj obraz, aby poprawić skład lub usunąć rozproszenie.
określone wskazówki dotyczące trudnych sytuacji:
* Strzelanie w słabym świetle: Zwiększ ISO, użyj szerszej apertury i stabilizuj aparat w jak największym stopniu. Rozważ użycie narzędzia redukcji szumów w przetwarzaniu po przetwarzaniu. Wolniejszy czas otwarcia migawki może działać, jeśli powietrze jest gładkie, ale przygotuj ramiona tak dobrze, jak to możliwe.
* strzelanie przez brudne okna: Wyczyść okno najlepiej, jak to możliwe. Staraj się unikać fotografowania przez najgorsze obszary. Podczas przetwarzania użyj narzędzia do pieczęci leczniczej lub klonów, aby usunąć wszelkie pozostałe skazy.
* strzelanie w bezpośrednim świetle słonecznym: Użyj filtra polaryzacyjnego, aby zmniejszyć olśnienie. Uważaj na flary obiektywów.
* turbulencje: Kluczowe są szybkie czasy otwarcia migawki i stabilizacja obrazu. Przygotuj się i swój aparat najlepiej jak potrafisz. Robienie dużo strzałów!
Etyka i rozważania:
* Szanuj innych pasażerów: Uważaj na swoich pasażerów. Unikaj blokowania ich widoku lub zakłócania ich głośnymi kliknięciami aparatu.
* Postępuj zgodnie z instrukcjami stewardesa: Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami stewardes.
* bezpieczeństwo: Uważaj na przepisy dotyczące bezpieczeństwa dotyczące fotografii na lotniskach i samolotach.
* Prywatność: Unikaj fotografowania ludzi bez ich zgody.
w podsumowaniu:
Robienie świetnych zdjęć z okna samolotu wymaga przygotowania, zrozumienia ustawień aparatu i odrobiny szczęścia. Postępując zgodnie z tymi wskazówkami, możesz uchwycić oszałamiające zdjęcia lotnicze, które zadziwi Twoich przyjaciół i rodziny. Ciesz się widokiem i szczęśliwym strzelaniem!