Drone Part 107 Vs Zasady rekreacyjne:oto, co musisz wiedzieć

Latanie dronem stało się obecnie dość popularne ze względu na wielu entuzjastów RC i fotografii, którzy wykorzystują możliwości drona. Jednak dla hobbystów istnieją pewne zasady i przepisy, których musisz przestrzegać jako pilot rekreacyjnych dronów. Mimo to, jeśli masz licencję Part 107, masz nieco więcej swobody w niektórych sprawach, a więcej ograniczeń w innych. Więc jakie są różnice między zasadami części 107 a zasadami rekreacji?

Posiadanie licencji Part 107 umożliwia latanie dronem w miejscach lub sytuacjach, w których rekreacyjni lub hobbystyczni piloci dronów nie mogą latać swoimi dronami. Posiadanie licencji Part 107 umożliwia również używanie drona do celów biznesowych i może zwiększyć Twoją wiarygodność jako pilota drona.

Chociaż zakwalifikowanie się do licencji drona Part 107 może być kosztowne i może skończyć się dużym wysiłkiem z Twojej strony, istnieją pewne korzyści, które się z tym wiążą w porównaniu do latania rekreacyjnego lub hobbystycznego. Tak więc, jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o obu różnych zasadach i zaletach związanych z posiadaniem licencji Część 107 w porównaniu z byciem pilotem drona rekreacyjnego, przejdźmy do szczegółów.

Część 107 Zasady dotyczące dronów – wszystko, co musisz wiedzieć

Dla wszelkiego rodzaju pilotów dronów obowiązują pewne zasady i przepisy regulujące latanie dronami. Ponieważ drony są uważane za samoloty, Federalna Administracja Lotnictwa lub FAA jest organem zarządzającym, który reguluje użycie dronów.

Powodem, dla którego istnieją zasady i przepisy ustanowione przez FAA dotyczące latania dronami, jest to, że drony mogą stanowić niebezpieczeństwo lub zagrożenie dla ogółu społeczeństwa, gdy są latane swobodnie lub bez żadnych ograniczeń. W związku z tym istnieją pewne zasady, których musisz przestrzegać, jeśli chcesz móc pilotować swojego drona bez wchodzenia w kłopoty z prawem.

Uzyskując licencję Part 107, masz możliwość latania w miejscach lub sytuacjach, które są ograniczone dla użytkowników rekreacyjnych, często poprzez proces ubiegania się o zwolnienie (po tym, jak jesteś licencjonowanym pilotem drona). Przed podjęciem decyzji, czy potrzebujesz licencji, dobrze jest dowiedzieć się, jakie faktycznie są ograniczenia dotyczące korzystania z dronów. Krótkie podsumowanie zasad znajdziesz tutaj.

Oczywiście, aby zostać pilotem dronów, musisz również przystąpić do testu wiedzy na temat różnych rzeczy, które powinien wiedzieć komercyjny pilot dronów. Wymagane jest również zarejestrowanie drona lub bezzałogowego statku powietrznego. Po uzyskaniu licencji, jeśli chcesz mieć możliwość wykonywania pewnych czynności, które nie są dozwolone do użytku ogólnego w części 107, musisz uzyskać zrzeczenie się.

Oto krótkie podsumowanie tego, co obejmuje przepis części 107 dotyczący małych bezzałogowych statków powietrznych:

• Musisz posiadać certyfikat pilota zdalnego sterowania wydany przez FAA, aby latać komercyjnie.
• Musisz zarejestrować swój UAV w FAA na stronie FAADroneZone.
• UAV musi ważyć mniej niż 55 funtów wraz z ładunkiem podczas startu.
• Musisz latać w przestrzeni powietrznej klasy G, ale podlega to pewnym zasadom, takim jak to, że nie musisz już spełniać wymogu odległości dla przestrzeni powietrznej klasy G.
• Musisz trzymać swój UAV w zasięgu wzroku, co oznacza, że ​​powinieneś widzieć swojego drona gołymi oczami.
• Musi latać na wysokości 400 stóp lub poniżej.
• Musi używać oświetlenia antykolizyjnego, aby latać o zmierzchu cywilnym lub wieczorem.
• Dron musi lecieć z prędkością 100 mil na godzinę lub mniejszą.
• Musisz ustąpić pierwszeństwa załogowym samolotom.
• Nie możesz latać z poruszającego się pojazdu, chyba że na obszarze, który nie jest zbyt zaludniony.

Oczywiście posiadanie licencji Part 107 wydanej przez FAA ma też pewne zalety. Obejmuje to możliwość latania w przestrzeni powietrznej klasy G, co pozwala latać w promieniu pięciu mil od pobliskiego lotniska bez konieczności powiadamiania kontrolera ruchu lotniczego. W tym sensie możesz latać swoim dronem w dowolnym obszarze, o ile znajduje się on w przestrzeni powietrznej klasy G, ponieważ odległość od lotniska lub czegoś podobnego nie stanowi już problemu.

Fakt, że możesz latać w niektórych niekontrolowanych przestrzeniach powietrznych, może również zwiększyć twoją wiarygodność jako pilota dronów, ponieważ możesz sflashować licencję, gdy władze zapytają, czy możesz latać dronem w takich obszarach.

Co ważniejsze, możesz również używać swojego drona do celów komercyjnych, jeśli masz licencję Part 107 i zarejestrowałeś swój dron lub bezzałogowy statek powietrzny w FAA. Dzięki temu możesz zarabiać pieniądze na swoich dronach, na przykład jeśli używasz go jako drona do wynajęcia lub jeśli latasz dronem w celach bezpieczeństwa publicznego lub rządowych, takich jak poszukiwanie i ratownictwo. Innymi słowy, możesz pracować komercyjnie lub zawodowo, jeśli masz licencję Part 107.

Oto niektóre z typowych zastosowań komercyjnych dronów osób posiadających licencje Part 107:

• Filmy i zdjęcia dotyczące nieruchomości
• Monitorowanie placu budowy
• Mapowanie miejsca przestępstwa
• Dostawy (o ile całkowita waga nadal spada poniżej 55 funtów)
• Reakcja na katastrofę
• Inspekcja infrastruktury
• Szukaj i ratuj

Zasady rekreacji – wszystko, co musisz wiedzieć

Tymczasem, jeśli jesteś osobą, która lata w celach rekreacyjnych i wyłącznie dla zabawy, obowiązują Cię przepisy FAA dotyczące rekreacyjnego latania dronami, które można znaleźć tutaj. Podobnie jak FAA reguluje komercyjne latanie dronami, rekreacyjne latanie dronami jest również ściśle regulowane ze względu na wiele zagrożeń związanych z bezpieczeństwem i ochroną, gdy ludzie latają dronami dla zabawy bez żadnych ograniczeń.

Aby uzyskać szybki przegląd rzeczy, które musisz wiedzieć o rekreacyjnym lataniu dronami, oto niektóre z przepisów, które podlegają przepisom FAA dotyczącym modeli samolotów:

• Latanie dronem lub modelem samolotu powinno odbywać się wyłącznie w celach rekreacyjnych lub hobbystycznych. Nie możesz na tym zarabiać ani zarabiać. Innymi słowy, możesz latać dronem tylko dla zabawy i hobby, na przykład gdy jesteś na wakacjach lub bawisz się nim na swoim podwórku lub w lokalnym parku.
• Twój dron lub UAV musi być zarejestrowany w FAA na stronie FAADroneZone, jeśli waży ponad 0,55 funta.
• Dron musi latać w zasięgu wzroku, aby można było zobaczyć, dokąd zmierza gołym okiem.
• Musisz przestrzegać wytycznych bezpieczeństwa opartych na społeczności lub latać w ramach programów organizacji lokalnych społeczności. Innymi słowy, musisz przestrzegać wytycznych określonych przez niektóre społeczności dotyczące rekreacyjnego latania dronami.
• Dron musi mieć mniej niż 55 funtów. chyba że ma certyfikat organizacji społecznościowej, który pozwala mu latać, nawet jeśli ma więcej niż 55 funtów.
• Nie możesz latać w pobliżu innych samolotów
• Możesz latać tylko w przestrzeni powietrznej klasy G, ale musisz powiadomić wieżę kontroli ruchu lotniczego na lotnisku, jeśli lecisz w promieniu pięciu mil od lotniska
• Latanie w pobliżu działań ratunkowych jest zabronione.

Jak widać z tych przepisów, istnieje wiele ograniczeń, które regulują pilotowanie dronów lub UAV w celach rekreacyjnych. Oczywiście musisz również przestrzegać zasad i przepisów stanów lub społeczności, do których należysz, jeśli mają one pewne ograniczenia dotyczące latania dronami.

Różnice między dronem, część 107 a zasadami rekreacji

Teraz, gdy wiesz już więcej o różnicach między przepisami dotyczącymi osób z licencją Drone Part 107 a tymi, którzy latają zgodnie z zasadami rekreacyjnymi, możesz się zastanawiać, jakie są główne różnice między nimi.

Jeśli chodzi o kwalifikacje, musisz być w stanie przystąpić do testu wiedzy, a następnie uzyskać licencję Part 107, zanim będziesz mógł latać zgodnie z przepisami Part 107. W zasadach rekreacyjnych jedyną kwalifikacją jest zarejestrowanie swojego drona w FAA, co jest, nawiasem mówiąc, wymagane również dla pilotów z części 107. Oznacza to, że zasady dotyczące rekreacji są mniej rygorystyczne, jeśli chodzi o kwalifikacje ponieważ celem jest upewnienie się, że piloci rekreacyjni mogą swobodnie latać swoimi dronami, o ile przestrzegają zasad i przepisów dotyczących latania dronami.

Tymczasem, jeśli chodzi o przestrzenie lotnicze, w których mogą latać, zarówno przepisy części 107, jak i przepisy rekreacyjne wymagają, aby latać tylko w przestrzeni powietrznej klasy G. Różnica polega jednak na tym, że posiadacze licencji z części 107 mogą latać w niektórych miejscach, takich jak w pobliżu lotnisk, bez wcześniejszego powiadomienia lub ograniczeń, o ile miejsca te nadal należą do przestrzeni powietrznej klasy G .

Osoby posiadające licencje Part 107 nie muszą już spełniać i przestrzegać zasad i przepisów określonych społeczności dotyczących pilotażu dronów. Z drugiej strony, piloci rekreacyjnych dronów nadal muszą przestrzegać takich zasad, oprócz przestrzegania zasad i przepisów FAA dotyczących pilotażu dronów rekreacyjnych.

I wreszcie, posiadacze licencji Part 107 mogą czerpać zyski ze swoich dronów lub pracować w ramach pewnych działań związanych z bezpieczeństwem i działaniami rządowymi, które wymagają ich doświadczenia w pilotowaniu dronów. Tymczasem rekreacyjni piloci dronów mogą latać swoimi dronami tylko w celach rekreacyjnych i nie mogą latać nimi w celach zarobkowych lub komercyjnych.