Ile wagi może unieść dron? (funty i kg)

Wybierając drona do zakupu, jedną z kwestii, która często jest spychana na dalszy plan, jest ładowność drona. Kiedy jednak zaczniesz dołączać akcesoria do drona, będziesz bardziej dbał o to, ile ciężaru może unieść UAV. Jaka jest średnia nośność drona?

Ilość wagi, jaką może unieść dron, zależy od jego kategoryzacji jako dron-zabawka, minidron, dron hobbystyczny lub profesjonalny UAV. W przypadku niektórych dronów ładowność wynosi 5 funtów (2,27 kg) i może wynosić nawet 500 funtów (227 kg).

W tym artykule zbadamy wagę twoich ulubionych modeli dronów, od niedrogich dronów hobbystycznych po modele DJI, a nawet profesjonalne drony. Porozmawiamy również o tym, jak zmniejszyć wagę drona, więc czytaj dalej!

Jaką wagę może unieść dron? Czynniki wpływające na ładowność

Drony są ogólnie podzielone na cztery klasy:zabawki, mini, hobby i profesjonalne drony. Ci, którzy dopiero zaczynają przygodę z dronami, zwykle wolą drona-zabawkę, więc jeśli go rozbiją, wymiana go nie kosztuje dużo pieniędzy (zabawkowe drony kosztują średnio około 30 USD).

Ci piloci UAV, jeśli nadal będą latać swoimi dronami, w końcu przejdą na drony hobbystyczne. Dla wielu pilotów dronów jest to typ dronów, który zawsze preferują, ale dla tych, którzy pracują z dronami, mogą mieć drona profesjonalnego.

Mówimy ci to, ponieważ nośność drona różni się w zależności od jego kategoryzacji. Zabawkowe drony nie są przeznaczone do przenoszenia dużej wagi, więc masz szczęście, jeśli UAV może unieść nawet pół funta.

W miarę wsiadania do profesjonalnych dronów ładowność wzrasta nawet do 25 funtów, a nawet 500 funtów, czyli 227 kilogramów. Te drony mogą teoretycznie podnieść człowieka!

Jakie czynniki wpływają na ładowność drona poza jego typem? Omówmy teraz te czynniki.

Waga drona

Zabawkowy dron nie może unieść dużej wagi nie tylko dlatego, że jest tani, ale te drony są zwykle również dość małe. Mini drony będą miały podobnie niską ładowność z tego samego powodu:nie ma ich wiele.

Profesjonalne drony mogą przenosić największy ciężar, częściowo ze względu na ich często ogromne rozmiary. Te drony są przeznaczone do pomiarów w kopalniach, poszukiwań i ratownictwa oraz innych ciężkich prac, więc muszą być wytrzymałe.

Waga baterii

Ładunek drona obejmuje wszystko, co dron przewozi, a to oznacza również baterie. Jeśli twój dron ma dużo baterii lub jeśli pakiet baterii jest ciężki, oznacza to mniejszą wagę do przenoszenia akcesoriów.

Numer i rozmiar śmigła

Rekwizyty są kolejnym czynnikiem wpływającym na nośność drona. Śmigła mogą generować siłę nośną, ale jeśli są za duże, są cięższe. Jak wszystko inne, dron musi utrzymać ciężar rekwizytów, co zmniejsza jego ładowność.

Liczba śmigieł może wpływać na drona w ten sam sposób, ponieważ im większa liczba śmigieł, tym ogólnie cięższe śmigła, chociaż więcej silników i śmigieł oznacza większy udźwig.

Siła silnika

Podrasowany silnik drona może latać dronem z pełnym obciążeniem bez wahania. Tanie silniki zaczną słabnąć, jeśli podłączysz do drona etui do przenoszenia smartfona.

Dron przewożący ładunek – 11 przykładów

Aby zilustrować, ile może unieść dron, mamy 11 przykładów rzeczywistych udźwigów drona w kategoriach takich jak mini drony, drony hobbystyczne i drony pro. Uwzględnione marki to DJI, Yuneec i inne.

Mini drony

Drony hobbystyczne

Profesjonalne drony

Które drony mają największą nośność?

Drony to naprawdę niezwykłe rzeczy, jak pokażemy w tej sekcji. Zaprezentujemy trzy drony słynące z niesamowitych ładunków, zaczynając od drona, który może przenosić największą wagę, aż do najmniejszego.

Griff 300 – 500 funtów

Oczywiście musimy porozmawiać o Griffie 300, ponieważ nie, to nie była literówka, kiedy powiedzieliśmy, że ten dron może unieść 500 funtów. To jeden z niewielu dronów, który to potrafi.

Griff Aviation (link) ma siedzibę w Norwegii i produkuje różnorodne drony, ale Griff 300 prawdopodobnie znajduje się na szczycie listy pod względem tego, jak imponujące jest. W końcu, z ładunkiem około 496 funtów, Griff 300 mógłby z łatwością przewozić osobę o dużej pojemności.

Griff 300 jest wyposażony w osiem rekwizytów, które utrzymują go w powietrzu przez 45 minut na raz. To imponujące, gdy na to spojrzysz, ponieważ Griff 300 to dość duży dron. Oto jego zdjęcie.

Zasilany energią elektryczną i bateriami, Griff 300 nie jest dronem rekreacyjnym i nie jest odpowiedni nawet dla większości profesjonalistów. Do tej pory był używany tylko w operacjach poszukiwawczo-ratowniczych.

Możesz zobaczyć Griff 300 w akcji na poniższym filmie. Klip przedstawia drona podnoszącego osobę:

Ehang 184 – 260 funtów

Ehang 184 to również wyjątkowy dron, ponieważ jest to autonomiczny dron pasażerski, który może śmigać z prędkością ponad 60 mil na godzinę. Od 2015 roku Ehang 184 – produkowany przez chińską firmę o nazwie Ehang – wykonał 40 podróży pasażerskich za pomocą drona bezzałogowym statkiem powietrznym.

Długość Ehang 184 wynosi około 12 stóp i 8 cali. Ma cztery stopy, dziewięć cali wysokości i rozpiętość skrzydeł 18 stóp i jednego cala. Jednoosobowy dron ma osiem dwułopatowych rekwizytów o stałym skoku.

Jego prędkość przelotowa wynosi do 81 mil na godzinę, a jego średni zasięg wynosi 9,9 mil z pułapem obsługi 1600 stóp.

OnyxStar HYDRA-12 – 26,5 funta

Chociaż nie może unieść setek funtów, ładowność OnyxStar HYDRA-12 (link) jest nadal niezwykła i wynosi 26,5 funta.

Dron jest wyposażony w czujniki do wykrywania przeszkód i omijania ich. Dzięki precyzji Real-Time Kinetic lub RTK, HYDRA-12 ma dokładność wykrywania, która jest nawet lepsza niż GPS.

Jego karbonowy korpus jest trudny do rozbicia, a dzięki automatycznym startom i lądowaniom ten dron i tak będzie latał gładko jak masło. Inne funkcje obejmują nawigację po punktach orientacyjnych, ustawienia kontroli lotu i geo-fencing.

Co się stanie, jeśli przekroczysz zalecany limit wagi drona?

Załóżmy, że informacje zawarte w tym przewodniku pojawiają się nieco za późno. Byłeś podekscytowany wszystkimi akcesoriami, których może używać twój dron, od osłon na śmigła po futerał do przenoszenia smartfona, dzięki czemu możesz uchwycić akcję na bieżąco.

Skąd będziesz wiedzieć, czy przesadziłeś z wagą? Twój dron na pewno ci powie. Oto kilka znaków, na które należy zwracać uwagę.

Napięte uruchamianie lub nieudane uruchomienie

Jeśli ładowność twojego drona jest szczególnie niska (poniżej kilku funtów), istnieje duże prawdopodobieństwo, że jeśli dodasz zbyt dużo wagi, dron nawet nie wystartuje. Dron po prostu nie jest w stanie utrzymać własnego ciężaru oraz ciężaru akcesoriów, które przyczepiłeś.

W niektórych przypadkach możesz mieć szczęście, zwłaszcza jeśli twój dron jest nowy i jest w dobrej kondycji. Dron z przyzwoitym ładunkiem, chociaż jest napięty, może wzbić się w powietrze, gdy ma nadmierną pojemność. Jednak dron nie będzie latać bardzo szybko i możesz usłyszeć szum i pisk komponentów.

Brak kontroli lotu

Twój dron jest na niebie, ale nie radzi sobie tak dobrze. Nawet jeśli utrzymujesz prosty tor lotu (lub próbujesz, w każdym razie), twój dron zygzaki i zaginie, jakby nie było jutra. Jeśli spróbujesz niestandardowego toru lotu, dron nadal nie chce latać, tak jak go prosiłeś.

Ponadto ten dźwięk, który słyszałeś podczas startu, jest teraz znacznie głośniejszy.

W tym momencie twój dron walczy o utrzymanie się w powietrzu. Lata w zrywach i zrywach, bo to wszystko, co może utrzymać.

Odgłosy warkotu lub skrzeczenia – które, nawiasem mówiąc, prawdopodobnie są silnikiem twojego drona – nasilają się, ponieważ twój dron napina się coraz mocniej. To tylko kwestia czasu, zanim to nie potrwa dłużej.

Przedwczesne uziemienie

Wygląda na to, że nadszedł właśnie ten czas, gdy twój dron schodzi w dół. Może dron wyląduje miękko, ale jest bardziej niż prawdopodobne, że się rozbije. Mam nadzieję, że nie leciałeś dronem zbyt wysoko, kiedy to się dzieje.

Nawet jeśli twój pilot działa dobrze, nie możesz już sterować dronem. Silnik pchał się tak mocno, że może się zepsuć, więc twój dron nie może latać.

Przegrzanie

Podchodzisz do drona i czujesz go ręką. Jest gorący w dotyku. Napięty silnik generował dużo ciepła, gdy był przepracowany, więc to właśnie czujesz.

Jeśli latałeś dronem tylko przez chwilę, silnik może się nie smażyć. Gdy dron trochę ostygnie, możesz zabrać go do domu, naładować i dać mu trochę czasu. Może wrócić do życia.

Jednak jeśli twój dron został zepchnięty do punktu, w którym się rozbił, silnik i twój dron mogą zniknąć.

Jak zmniejszyć obciążenie drona – 5 wskazówek

Kiedy tylko możesz, najlepiej latać dronem bez przesuwania go do limitu ładowności. Poniższe 5 wskazówek pomoże Ci podróżować lżej z dronem.

1. Przynieś tylko potrzebne akcesoria

Jeśli twój dron ma zaawansowaną technologicznie kamerę, czy naprawdę musisz przypiąć smartfon do UAV? Nie. Aparat telefonu nie jest tak dobry jak aparat twojego drona, więc po co? Wszystko, co robisz, to dociążanie drona.

W przypadku każdego akcesorium, na którym polegasz, zadaj sobie pytanie, czy naprawdę go potrzebujesz. Można zabrać ze sobą akcesorium lub dwa, ale nie wiele.

2. Zmień ramkę

Kolejne cztery wskazówki dotyczą modyfikacji drona, więc jeśli UAV jest nadal objęty gwarancją, możesz ostrożnie stąpać. Majsterkowanie z dronem to pewny sposób na unieważnienie gwarancji.

Pomijając to zastrzeżenie, jeśli nadal chcesz kontynuować, jedną rzeczą, którą możesz zrobić, to wymienić ramę drona. Rama to plastikowa lub metalowa obudowa, która zapewnia bezpieczeństwo elementów wewnętrznych. Zwykle jest też dość ciężki.

Jeśli znajdziesz lżejszą ramę, która pasuje do twojego drona, możesz uznać, że warto wymienić oryginalną ramę i zainstalować tę, która waży mniej.

3. Zmniejsz wspornik ramy

Teraz, gdy znacznie lepiej rozumiesz ramę swojego drona, ponieważ osobiście ją wymieniłeś, możesz czuć się komfortowo, wymieniając również wsporniki ramy. Podpory dostępne są w stosach 20×20 lub 30×30. Jeśli będziesz mniejszy, możesz zmniejszyć wagę drona o kilka gramów.

Na dłuższą metę to niewiele, ale może coś zmienić.

To powiedziawszy, sprawdź dwukrotnie, czy rama drona jest nadal odpowiednio wspierana przez mniejszy stos ramek. Nie chcesz, aby kiepska konfiguracja tylko zmniejszyła wagę twojego drona.

4. Wymień silnik

Oto prawdziwy frankensteining twojego drona:zmiana silnika. Zanim wyjdziesz i kupisz nowy silnik do swojego BSP, wyjmij obecny i zważ go. Następnie zbadaj różne silniki. Jeśli znajdziesz taki, który jest o kilka gramów lżejszy, możesz śmiało zainstalować nowy silnik. Silniki, które są tylko umiarkowanie lżejsze, nie są warte zachodu.

5. Zdejmij osłony rekwizytów lub kup lżejsze rekwizyty

Osłony na śmigła są przydatne, gdy jesteś początkującym, ale pod koniec dnia są martwe. Gdy już poczujesz się komfortowo z dronem, pozbądź się osłony śmigła. Twój dron automatycznie będzie o kilka gramów lżejszy.

Jeśli nadal nie jesteś w pełni zadowolony z wagi swojego drona, zawsze możesz zdjąć rekwizyty i dodać nowe, lżejsze. Przed zakupem sprawdź, czy rekwizyty są kompatybilne z Twoim dronem!

Wniosek

Drony są niesamowite, o czym świadczą UAV o ładowności przekraczającej 500 funtów. Chociaż przeciętny dron może przenosić kilka kilogramów, wiele ciężkich samolotów dla profesjonalnych pilotów dronów ma większą nośność, czasami około 25 lub 50 funtów.

Niezależnie od tego, czy używasz drona do pracy, zabawy, czy obu, upewnij się, że znasz jego udźwig, aby nie przeciążać go. Powodzenia!