Musisz zarejestrować swojego drona, jeśli chcesz latać nim na zewnątrz. Kosztuje 5 USD, możesz to zrobić online tutaj, a za to, że wzniesiesz się w powietrze, nie zrobisz tego, są kary. Teraz wiesz. Oto trochę tła.
Od czasów Rossa i Rachel w Friends nie było bardziej epickiej historii o tym, czy zrobią, czy nie, niż w USA z rejestracją dronów. Do 2015 r. przypadkowi piloci mogli wysyłać swoje drony w niebo z niewielkimi regulacjami ze strony FAA. Jednak pod koniec tego roku nowy program wymagał od pilotów uiszczenia opłaty rejestracyjnej w wysokości 5 USD i przestrzegania szeregu określonych zasad, takich jak utrzymywanie jednostki w bezpośredniej linii wzroku pilota. Ponad 800 000 pilotów zarejestrowało swoje drony i stało się częścią krajowej bazy danych.
Następnie sąd apelacyjny Dystryktu Kolumbii uchylił tę zasadę, powołując się na ustawę o modernizacji i reformie FAA z 2012 r., która pomogła wziąć pod uwagę nową grupę operatorów hobbystów wysyłających bezzałogowe statki powietrzne w niebo. Profesjonaliści wykorzystujący rzemiosło do celów komercyjnych nadal potrzebowali specjalnych licencji, ale masy nie były skrępowane przepisami dotyczącymi latania.
W grudniu zeszłego roku szeroko zakrojona ustawa o autoryzacji obrony narodowej przywróciła rejestrację z martwych, przywracając wymóg, aby każdy dron ważący ponad 0,55 funta przechodził przez proces rejestracji.
Oznacza to, że ludzie muszą ponownie zarejestrować swoje drony (lub inne zdalnie sterowane urządzenie latające spełniające kryteria) na stronie FAA w celu rejestracji małych bezzałogowych systemów powietrznych. Rejestracja nadal kosztuje 5 USD i nadal musisz umieścić ten numer rejestracyjny na dronie, gdy nim latasz. FAA sugeruje napisanie go trwałym markerem, użycie etykiety, a nawet wytrawienie go na dronie.
Potencjalne kary za brak rejestracji są potencjalnie wysokie — kary cywilne do 27 500 USD i kary karne do 250 000 USD lub trzy lata więzienia. Oczywiście zakładają one, że poważne incydenty wynikają z niezarejestrowanego lotu dronem, ale strona twierdzi, że piloci muszą mieć pod ręką dowód rejestracyjny podczas operacji lub mogą zostać ukarani.
Rzecznik FAA wydał oświadczenie, powołując się na te same wcześniejsze obawy dotyczące bezpieczeństwa, co motywację do przywrócenia:„Identyfikacja własności pomaga promować bezpieczną i odpowiedzialną obsługę dronów i jest kluczowym elementem pełnej integracji”. Krótko mówiąc, agencja postrzega to jako niezbędny krok, aby małe UAV bezpiecznie współdzieliły niebo z samolotami komercyjnymi. Podczas gdy wielu konsumentów sprzeciwia się regulacji, niektórzy wielcy gracze w branży, tacy jak Google i znany producent dronów DJI, wyrazili poparcie dla tego rodzaju regulacji.
Regulamin już teraz obowiązuje. Tak więc, jeśli kupisz drona dla kogoś w swoim życiu, rozważ włożenie dodatkowych 5 USD na kartę, aby pokryć opłatę rejestracyjną.