Pogoda może stanowić większe ryzyko dla dronów, dlatego musisz mieć dodatkową świadomość tego, jak pogoda i warunki meteorologiczne mogą wpływać na drona i lot.
Drony są wrażliwe na wiatr, a na osiągi drona wpływa kilka czynników, w tym warunki meteorologiczne lotu. Na przykład rozmiar drona może mieć kluczowe znaczenie dla wytrzymania wiatru. Wiatr zwykle ma większą prędkość na większych wysokościach i częściej zmienia kierunek (gradient kierunkowy).
Producent określił maksymalną prędkość wiatru dla każdego drona. Aby uniknąć dryfowania drona na wietrze lub awarii, zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami.
Jeśli twój dron przewozi ładunek i wieje wiatr, ustawienia środka ciężkości (CG) mogą się zmieniać wraz ze zmianą rozkładu masy na dronie. Może on wytrącić drona z równowagi, a w najgorszym przypadku go rozbić. Upewnij się, że ładunek jest odpowiednio zamocowany, aby nie poruszał się podczas lotu, zakłócając system drona. Ponadto ładunek oznacza, że dron będzie miał większy opór, co może utrudnić poruszanie się do przodu.
Zawsze pamiętaj, że dron z ładunkiem może nie być w stanie latać przy maksymalnej prędkości wiatru zalecanej przez producenta.
Ze względów bezpieczeństwa funkcja RTH zostanie aktywowana w niektórych dronach, jeśli system wykryje, że dron ma tylko wystarczającą moc, aby wrócić do domu (na podstawie odległości do punktu startowego). Ale obliczenia systemu nie uwzględniają siły i kierunku wiatru. Przy wietrze czołowym lub silnym wietrze dron może mieć trudności z poruszaniem się do przodu, w wyniku czego może nie dotrzeć do punktu startowego zgodnie z przewidywaniami systemu. Może wtedy wylądować w niewłaściwym miejscu. Rozsądne może być rozpoczęcie od zawietrznej strony obszaru, jeśli wiatr jest silny.
Wiele dronów nie ma klasyfikacji IP (klasyfikacja, która określa, jak dobrze urządzenie elektryczne może wytrzymać kurz i wodę) i jest podatnych na deszcz, mgłę i śnieg. Unikaj również latania podczas burzy, ponieważ metalowe części i baterie w dronie mogą przyciągać pioruny na dużych wysokościach.
Zgodnie z instrukcjami producenta, zawsze sprawdzaj, co wytrzymuje Twój dron przed lotem w wilgotną lub mokrą pogodę.
Wiele dronów ma czujniki podczerwieni wrażliwe na gromadzenie się wody, śnieg, bezpośrednie światło słoneczne oraz błyszczące i odbijające powierzchnie. Może to spowodować, że czujniki błędnie obliczą odległości, co w najgorszym przypadku spowoduje awarię. Ponadto drony często mają czujniki w postaci kamer, które mogą być wrażliwe na wilgoć. A ponieważ widoczność ma kluczowe znaczenie dla działania tych kamer, radzą sobie one również słabo podczas opadów deszczu lub mgły. Czujniki radarowe są mniej wrażliwe na deszczową pogodę niż inne popularne typy czujników.
Podobnie jak czujniki, ludzie mogą gorzej postrzegać otoczenie przy słabej widoczności. To powód, by w złych warunkach pogodowych latać ostrożniej lub wcale.
Różne drony inaczej wytrzymują zimno. Tak jak wspomniano w poprzednich sekcjach, powinieneś przeczytać instrukcje producenta, aby upewnić się, że znasz możliwości swojego drona – i postępuj zgodnie z instrukcjami.
Podczas lotu w temperaturach poniżej zera należy pamiętać o dwóch ważnych czynnikach:
- ryzyko oblodzenia śmigieł (oblodzenie)
- ryzyko wystygnięcia baterii.
Nagromadzenie się lodu na śmigłach może mieć poważne konsekwencje, ponieważ śmigła nie będą w stanie wytworzyć mocy niezbędnej do bezpiecznego lotu. Ponadto zimne akumulatory mają zmniejszoną zdolność zasilania drona w energię (najlepiej przed lotem akumulatory należy podgrzać). Pamiętaj też, że na dużych wysokościach temperatura jest zwykle niższa.
Na większych wysokościach powietrze jest rzadsze, co może wpływać zarówno na ruch śmigieł, jak i kadłuba w powietrzu. Im cieńsze powietrze, tym mniejszą siłę podnoszenia wytwarzają śmigła. W rezultacie niektóre drony wielowirnikowe mogą wymagać specjalnych śmigieł o innym skoku i rozpiętości podczas lotu na większych wysokościach.
Turbulencje są powodowane przez poruszające się powietrze, które zapobiega równomiernemu przepływowi, zamiast wirować i zmieniać siłę. Kilka czynników może powodować zakłócenia przepływu. Jednym z nich jest termika – słupy wznoszącego się powietrza powstające, gdy słońce ogrzewa ziemię, co z kolei ogrzewa powietrze bezpośrednio nad nią, powodując jego unoszenie. Jednak termika zwykle nie wpływa w dużym stopniu na drony z kategorii otwartej; przede wszystkim dotyczy załogowych i bezzałogowych statków powietrznych latających na wyższych wysokościach.
Turbulencja mechaniczna maleje wraz z wysokością – nie ma turbulencji 50 metrów nad obiektem. Z drugiej strony prędkość wiatru wzrasta na dużych wysokościach.
Jak na lot mogą wpływać różne czynniki meteorologiczne:
- Wiatrowa pogoda :Zarówno zdolność drona do poruszania się w powietrzu, jak i jego równowaga mogą zostać zakłócone przez silne wiatry. Zawsze upewnij się, że ładunek został prawidłowo przymocowany.
- Wilgotna pogoda :Wiele dronów nie ma klasyfikacji IP i jest wrażliwych na deszcz, mgłę i śnieg. Drony mogą również przyciągać pioruny, a ponadto niektóre czujniki drona mogą zostać niekorzystnie naruszone podczas opadów deszczu lub mgły.
- Niskie temperatury :Należy wziąć pod uwagę ryzyko oblodzenia śmigieł i akumulatorów w temperaturach ujemnych.
- Gęstość powietrza :Śmigła mają mniejszy opór powietrza, im cieńsze jest powietrze. Powietrze rozrzedza się na większej wysokości.
- Turbulencje :Jeśli latasz między budynkami, górami lub innymi wysokimi obiektami, które zakłócają równomierny przepływ powietrza, turbulencje mechaniczne mogą wpłynąć na twojego drona.
Niezależnie od kategorii, w której lecisz, musisz sprawdzić prognozę pogody na okres, w którym planujesz latać, i zdawać sobie sprawę z ograniczeń swojego drona przed każdym lotem.