Być może pewnego dnia drony będą wystarczająco duże i potężne, by wznieść ludzi w niebo. Na razie jednak drony z widokiem z pierwszej osoby są tak blisko, jak się da. Rzemiosła, takie jak nowy FPV DJI, przesyłają obraz na żywo ze swoich kamer bezpośrednio do wyświetlacza montowanego na głowie, aby umieścić pilota naziemnego w wirtualnym kokpicie.
Nowy FPV DJI wygląda inaczej niż jego modułowe rodzeństwo z rodziny Mavic. Nowy statek został zaprojektowany z myślą o lataniu z perspektywy pierwszej osoby i otrzymał kilka ulepszeń technicznych, aby proces był płynny i mniej podatny na mdłości.
Dron łączy się z nowym zestawem słuchawkowym FPV 2.0 i przesyła obraz wideo 810p bezpośrednio na wyświetlacze. Połączenie obiecuje płynną częstotliwość odświeżania, którą Twój mózg woli od niestabilnego materiału filmowego. DJI skróciło również opóźnienie między zestawem słuchawkowym, kontrolerem i jednostką. Rozbieżność między elementami sterującymi, ruchami FPV i tym, co widzą twoje oczy, może powodować dysonans w twoich zmysłach, który może być bardzo dezorientujący, a nawet powodować choroby pilotów. Sygnał z jednostki wraca na wyświetlacz w czasie krótszym niż 28 milisekund na zasięg ponad sześciu mil.
[Powiązane:Ten zaskakująco powszechny problem z lotem przyczynił się do katastrofy helikoptera Kobe Bryanta]
Latanie dronem z perspektywy pierwszej osoby wymaga przyzwyczajenia się, nawet jeśli wszystko działa idealnie. Aby ułatwić przejście, DJI wprowadził nowy jednoręczny kontroler wrażliwy na ruch. Urządzenie ma spust z przodu i mały zestaw przycisków z tyłu, które sprawiają, że wygląda trochę jak termometr na podczerwień. Przechylanie kontrolera na boki faktycznie powoduje, że statek przechyla się w różnych kierunkach.
FPV może również przyjmować polecenia z tradycyjnego kontrolera. W rzeczywistości typowy dwuręczny pad oferuje więcej możliwości wyboru, jeśli chodzi o tryby latania. Tryb N oferuje typowe wrażenia z latania DJI, które umożliwiają rozpoznawanie obiektów i funkcje bezpieczeństwa unikania, które są szczególnie przydatne, gdy dopiero uczysz się latać. Tryb S jest bardziej hybrydowym ustawieniem, które ułatwia sterowanie, zmniejszając promień skrętu i przyspieszenie statku, aby uzyskać bardziej kinowe ruchy, zamiast nagłych zmian prędkości lub kierunku.
Jeśli jesteś doświadczonym pilotem, FPV oferuje tryb M , który pozwala na superszybkie skręty i przyspieszenie, które wyniesie od 0-62 mil na godzinę w dwie sekundy. To na równi z fantazyjną nową Teslą. To jest rodzaj kontroli, której chcą profesjonalni filmowcy dronami i kierowcy wyścigowi.
Każdy tryb oferuje pewne funkcje bezpieczeństwa, w tym przycisk zatrzymania awaryjnego i zawisu, który powoduje, że statek zatrzymuje się w miejscu. Ma również znajomy przycisk, który wzywa drona do domu, aby wylądował w miejscu, z którego wystartował.
FPV jest przeznaczony do filmowania, więc ma wysokiej jakości kamerę wbudowaną z przodu. Nagrywa materiał 4K z szybkością 60 klatek na sekundę i szybkością transmisji 120 Mb/s, co oznacza, że każda pojedyncza klatka zawiera wystarczającą ilość informacji o obrazie, aby sprostać wymagającym wymaganiom produkcyjnym. Kamera wykorzystuje również system stabilizacji obrazu RockSteady firmy DJI, który ogranicza rozpraszające drgania kamery, zachowując jednocześnie wrażenie szybkiego ruchu.
FPV jest już dostępny i kosztuje 1299 USD ze standardowym kontrolerem i wyświetlaczem montowanym na głowie. Jednoręczny kontroler ruchu kosztuje 199 USD. Każdy inteligentny akumulator kosztuje 159 USD, ale możesz również kupić zestaw Fly More Kit za 299 USD, który zawiera parę akumulatorów i koncentrator do ładowania ich obu jednocześnie.