Z punktu widzenia filmowca, kiedy podróżuję, zwykle zabieram ze sobą sprzęt wart około 30 000 $, ciasno zapakowany w 3 walizki. Noszę drogie aparaty – nie ma mowy, żebym sprawdzał dobre rzeczy.
Mniej więcej rok temu wracałem z Kanady do Stanów Zjednoczonych, gdzie odbyłem krótką dwudniową wycieczkę, kręcąc mini-dokument dla klienta. Teraz byłem kilka razy w Kanadzie i poza nią, bez kłopotów, ale z obyczajami, czasami wygrywasz na loterii.
Krótko mówiąc, przechodziłem przez kanadyjskie odprawy celne i oficer zapytał mnie, co robię, co mam i – ponieważ był to drogi sprzęt – gdzie jest mój karnet. W tym momencie cieszę się, że dotarłem na lotnisko bardzo wcześnie, bo wtedy przyjechał dwugodzinny pociąg.
Zapytano mnie, czy mogę udowodnić, że nie kupiłem żadnego sprzętu w Kanadzie, na co odpowiedziałem:„Nie mam nic dla twojego kumpla”. Kilka godzin później, po przesłuchaniu na zapleczu, pozwolili mi wjechać do Stanów Zjednoczonych z jedną kłującą myślą w głowie:„Co to do cholery jest karnet i gdzie go do cholery mam?”
Uczenie się z doświadczenia
Bycie filmowcem oznacza, że zawsze uczymy się nowych rzeczy. Niemal codziennie pojawiają się nowe aparaty, efekty, skróty, programy i inspiracje. Nic dziwnego, że czasami zaskakuje nas to, czego nie wiedzieliśmy – w tym przypadku karnety. Karnety to formularze odnoszące się do tzw. „Boomerang Freight”. Teraz, zanim przeczytasz resztę artykułu z australijskim akcentem, wysłuchaj mnie. Fracht Boomerang odnosi się do określonych wysyłanych towarów, sprzętu lub towarów, które opuszczają i wracają do tego kraju w swojej oryginalnej formie. Zasadniczo tymczasowa lista importu i eksportu. Ponieważ przedmioty, które przywozisz i z którymi wyjeżdżasz, nie są przeznaczone na sprzedaż ani kupno, są uważane za bezcłowe, stąd konieczność posiadania karnetu.
Spróbujmy jeszcze raz.
Przeskok rok do przodu i przygotowuję się do kolejnego wyjazdu, tym razem do Irlandii. Odłożyłem karnet na bok i od tego czasu wszystkie moje podróże odbywały się w Stanach Zjednoczonych i wokół nich. Pamiętałem o zdobyciu karnetu i zrobiłem to w ostatniej możliwej chwili. Nie żartuję, prawie spóźniłem się na termin o 3 minuty. Uderzenie pierwsze. Sam karnet kosztuje około 400 dolarów, wystarcza na rok i zawiera kilka stron do podpisania i stemplowania. Pierwsza strona to zatwierdzenie przez organy celne, że wszystkie wymienione towary są wysyłane i/lub przewożone samolotem, pociągiem lub drewnianą łodzią rybacką.
Muszę zauważyć, że ważne jest, aby obszar w lewym dolnym rogu pierwszego arkusza został podpisany i ostemplowany. Połączenie pośpiechu, aby złapać mój samolot – wszedł na pokład 40 minut wcześniej – i bycia „karneterem” po raz pierwszy sprawiło, że zaufałem celnikowi, że wykona swoją pracę. Nie zrobił. Uderz dwa. Zrobił jednak pieczątkę na drugiej stronie. Druga strona to w zasadzie kasa z kraju. Trzecia strona to odprawa, a kolejne strony to pokwitowania dla celników.
Ponieważ pierwsza strona nie została poprawnie ostemplowana i podpisana, byłam pouczana za każdym razem, gdy spotykałam się z celnikiem. Moja obrona była taka, że to był mój pierwszy raz, przepraszam i proszę, daj mi spokój. Jak kombinacja w Street Fighter IV, zadziałała na moją korzyść.
Teraz warto tutaj zauważyć, że lokalizacja Biura Karnetów nie jest tak widoczna, jak powiedzmy, gdzie iść do „Zdejmij buty i paski i wyrzuć je do kosza”. Jeśli spróbujesz to pominąć, tak jak ja, przygotuj się na spędzenie kolejnych 45 minut na zapleczu. Naprawdę rozpracowałem wszystkie błędy podczas tej podróży, prawda? Kiedy przybyłem na lotnisko w Dublinie, zapytałem 3 różnych pracowników, gdzie należy podpisać formularze karnetów ATA i nikt nie wiedział. Kiedy byłem na zapleczu, musieli zadzwonić do celnika, żeby zszedł na dół i podpisał mój formularz, żebym mógł opuścić Irlandię.
W trakcie tego procesu nauczyłem się, że posiadanie karnetu jest ważne, ponieważ możesz zostać ukarany grzywną w wysokości tysięcy dolarów za nie posiadanie go podczas podróży ze sprzętem o wartości ponad 10 000 USD. Ponieważ sam karnet kosztuje tylko około 400 dolarów, jest to jednostronna bitwa. Pamiętaj również, że nie potrzebujesz podróżować w kraju lub krajach należących do Unii Europejskiej.
Zasoby
Aby dowiedzieć się więcej o karnetach.
Aby zobaczyć, jakie kraje ich wymagają.
Aby zlokalizować urzędy celne Carnet dla określonych lotnisk.
Zawsze pamiętaj:„Tylko Ty możesz zapobiec karnetom ”.
Shawn Zeilenga jest filmowcem, fotografem i grafikiem. W wolnym czasie debatuje ze sobą o tym, kto jest lepszy, Jack Bauer czy Jason Bourne.