Ostatnią rzeczą, którą chciałbyś się wydarzyć, gdy ciężko pracowałeś nad zakupem nowego drona, jest awaria go, robiąc coś złego, czego można łatwo uniknąć. Podczas gdy niektóre czynniki są nieuchronnie poza twoimi rękami, musisz być świadomy rzeczy, które możesz kontrolować i błędów, których możesz uniknąć.
Dlaczego drony się zawieszają?
Bezzałogowe statki powietrzne (UAV), znane również jako drony, ulegają awarii z kilku powodów:
Wirniki/śmigła twojego drona są solidne, a jednocześnie miękkie, aby nie ranić ludzi ani nie powodować uszkodzeń innych przedmioty. Są więc dość podatne na wygięcie kształtu po kilku uderzeniach. Zawsze sprawdzaj każdy z wirników przed lotem, aby upewnić się, że są w idealnym stanie.
Jeśli lecisz bezzałogowym statkiem powietrznym w pomieszczeniach, prawie na pewno brak sygnału GPS. Dlatego zaleca się, aby zawsze latać na otwartych przestrzeniach z dala od wysokich budynków, kiedy tylko jest to możliwe.
Nieprawidłowo dostrojone kompasy są jedną z największych przyczyn awarii dronów. Kompasy dronowe mogą zostać odstrojone od dowolnego źródła magnetycznego i radiowego (RF). Unikaj trzymania UAV zbyt blisko magnesów, takich jak te w głośnikach samochodowych podczas transportu, a także latania w środowisku o silnych zakłóceniach elektromagnetycznych, na przykład w pobliżu linii wysokiego napięcia i wież telefonii komórkowej.
Jest to kolejna częsta przyczyna awarii dronów i może się zdarzyć w dowolnym momencie od pierwszego lotu do kilku miesięcy później, zwykle z powodu luźnych kabli i uszkodzonych portów. Upewnij się, że kable są zawsze dobrze podłączone przed lotem i odłączone ostrożnie po, aby utrzymać porty w dobrym stanie.
Kiedy stracisz kontrolę nad swoim dronem, jako pilot jedną z najszybszych naturalnych reakcji będzie naciśnięcie przycisku powrotu do domu (RTH), ale warto pamiętać, że większość dronów konsumenckich nie jest w stanie ominąć przeszkód. Oznacza to, że UAV po prostu prześledzi linię prostą do punktu startowego, nawet jeśli na jego drodze znajdują się drzewa, budynki lub słupy elektryczne; może to łatwo doprowadzić do poważnej awarii. Nie powinieneś wpadać w panikę, naciskając przycisk RTH za każdym razem, gdy tracisz kontrolę nad UAV, zachowaj spokój i wymyśl lepszy ruch.
Zdarza się to czasami, gdy blokada GPS zostanie utracona podczas lotu, a następnie odzyskana, powodując ponowną kalibrację przez drona nieprawidłowego punktu startowego. Pamiętaj, że punkt startowy może znajdować się w miejscu, z którego wystartował twój UAV lub gdziekolwiek jest twój pilot, więc sprawdź, czy jest poprawny. Na koniec upewnij się, że ustawiłeś wysokość powrotu do domu tak, aby była wyższa niż cokolwiek w okolicy, 100 metrów powinno wystarczyć, chyba że lecisz w mieście lub w pobliżu szczególnie wysokich konstrukcji, takich jak maszty telefoniczne.
Kluczowe jest, aby zawsze latać z w pełni naładowaną baterią i nigdy nie ulegać pokusie rozpoczęcia nowego lotu z słabą lub częściowo naładowaną baterią. Chociaż prawdopodobnie ujdzie ci na sucho używanie częściowo naładowanego akumulatora przez większość czasu, zawsze wiąże się to z ryzykiem przypadkowej utraty mocy w trakcie lotu, kiedy najmniej się tego spodziewasz.
Ważne jest, aby wylądować dronem z 30% rezerwą mocy, aby w razie sytuacji awaryjnej opóźnić lądowanie, mieć wystarczająco dużo czasu na znalezienie nowego miejsca lądowania lub rozwiązanie problemu. Co więcej, niektóre bezzałogowe statki powietrzne są wyposażone w funkcję bezpieczeństwa, dzięki której dron automatycznie kieruje się do punktu startowego, gdy poziom naładowania baterii osiągnie 10%, i chociaż może to być przydatne, jeśli między dronem a jego punktem startowym znajdują się drzewa lub inne przeszkody, poleci prosto. do nich.
Jeśli na niebie znajdują się inne UAV, zawsze istnieje możliwość kolizji, zwłaszcza jeśli obaj piloci nie są świadomi swojej obecności w okolicy, wykonując skomplikowane manewry lotnicze lub ścigając się.
Kiedy dron leci tak wysoko na niebie, może być trudno powiedzieć, zwłaszcza początkującym pilotom, która strona jest po której stronie, więc łatwo można pomylić koniec ogona z nosem i w ten sposób błędnie skierować UAV. Upewnij się, że zapoznałeś się z którą stroną, zanim odlecisz dalej.
Co powinieneś zrobić po awarii drona?
Bez względu na to, jak doświadczonym pilotem jesteś, kiedy posiadasz drona, musisz zmierzyć się z faktem, że nastąpi awaria. Czasami to twoja wina; czasami jest to spowodowane warunkami poza twoją kontrolą. Tak czy inaczej, twój ukochany dron w pewnym momencie się rozbije. Co więc powinieneś zrobić, gdy tak się stanie?
Najpierw spróbuj odzyskać drona. Po odzyskaniu drona sprawdź, czy nie jest uszkodzony. Zwróć uwagę na uszkodzenia, które możesz zobaczyć i miej je jako punkt odniesienia na wypadek, gdybyś musiał skontaktować się z producentem drona. Poniżej znajduje się kilka przydatnych kroków, które możesz wykonać po odzyskaniu drona z miejsca awarii:
1. Wyłącz UAV/kontroler i wyjmij baterię oraz rekwizyty
2. Wyczyść cały brud/piasek/odpadki z drona za pomocą wacików nasączonych alkoholem
3. Ręcznie obróć wirniki, gdy dron jest do góry nogami, aby usunąć piasek/brud, a następnie przedmuchaj każdy z nich (lub użyj sprężonego powietrza), aby usunąć pozostały brud
4. Sprawdź zakres ruchu gimbala, wygięte części lub pęknięcia
5. Sprawdź kamerę pod kątem pęknięć lub luźnych przewodów
6. Sprawdź baterię pod kątem uszkodzeń strukturalnych
7. Usuń wszystkie podpory i sprawdź, czy nie ma pęknięć lub deformacji. Wymień wszystkie rekwizyty, które noszą ślady uszkodzeń
8. Sprawdź wszystkie podkładki gimbala i zabezpieczenia przed upadkiem, aby upewnić się, że są bezpiecznie osadzone i nienaruszone
9. Sprawdź całą ramę pod kątem pęknięć, w tym podwozie
10. Sprawdź każdy silnik, aby upewnić się, że jest prawidłowo osadzony i nie jest poluzowany (łącznie ze wszystkimi śrubami)
11. Wydmuchaj piasek/gruz/kurz z każdej ruchomej części (ponownie)
Ponowne uruchamianie
12. Po dokładnym sprawdzeniu/czyszczeniu ponownie włóż baterię do drona
13. Uruchom ponownie drona na płaskiej powierzchni i pozwól mu ponownie przejść procedurę uruchamiania
14. Skalibruj kompas, a następnie IMU
15. Sprawdź gimbala pod kątem pełnego zakresu ruchu za pomocą sterowania gimbalem, a następnie poruszając UAV dookoła
16. Uruchom silniki bez podpór i sprawdź, czy nie ma chybotania
17. Ponownie wyłącz silniki, podłącz śmigła, uruchom ponownie silniki i ponownie sprawdź chybotanie, aby się upewnić
18. Umieść UAV w lekkim zawisie tuż nad poziomem oczu i sprawdź, czy nie ma dziwnych ruchów/drżenia
19. Podczas nagrywania wideo wykonuj podstawowe manewry (do przodu, do tyłu, w lewo, w prawo, zbaczanie w lewo, zbaczanie w prawo, w górę, w dół)
20. Przejrzyj film, aby upewnić się, że nie ma dodatkowego drżenia
21. Wykonaj jeden długodystansowy lot nisko i wolno (nie nad wodą), aby upewnić się, że wszystko działa prawidłowo
W niektórych przypadkach możesz podlegać niedrogim lub bezpłatnym usługom naprawy gwarancyjnej za pośrednictwem producenta. Kiedy do nich dotrzesz, wspomnij o wszystkich szczegółach lotu, które pamiętasz. Jeśli Twój samolot nie jest objęty gwarancją, nie musisz się martwić, jeśli masz DJI Care Refresh. Pamiętaj również, że usługa DJI może pokryć wszelkie trwałe uszkodzenia spowodowane awarią. Jeśli latasz dla hobby, DJI Care Refresh może się przydać, jeśli kilka razy rozbijesz drona w ciągu pierwszego roku.
Drony są bardzo złożonymi urządzeniami, które działają poprawnie na różnych systemach i chociaż nie ma sposobu, aby zagwarantować, że problem ze sprzętem lub oprogramowaniem jest świadomy tego, co możesz kontrolować i błędów, których możesz uniknąć, jak wyjaśniono, może pomóc zminimalizować ryzyko awarii , a nawet utraty swojego drona. Większości wypadków można zapobiec, zachowując czujność i sumienność we wszystkich przygotowaniach i wykonaniach potrzebnych do bycia szczęśliwym, produktywnym pilotem drona.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym, jak nie rozbić swojego drona, ten artykuł może Cię zainteresować:https://store.dji.com/guides/15-steps-to-not-crash-your-drone/